طبق داده های بورس بالتیک ، در پایان سال 2020 ، نرخ حمل بار در شلوغ ترین مسیرهای چین به سواحل غربی و ساحل شرقی ایالات متحده به ترتیب 208٪ و 110٪ بالاتر از سال 2019 بود. نرخ حمل و نقل کانتینرها از آسیا به اروپا نیز افزایش غیر منتظره ای داشته است.فقط در ماه دسامبر نرخ حمل و نقل از چین به شمال اروپا بیش از 60 درصد افزایش یافت و نرخ حمل بار به روتردام حتی در طول سال تقریباً 6 برابر افزایش یافت.

در مورد کمبود کانتینر ، طبق یک نظرسنجی در مورد فضای کسب و کار حمل و نقل چین ، بیش از 90 درصد شرکت های کانتینر سازی اظهار داشتند که کمبود کانتینر برای 3 ماه یا بیشتر ادامه خواهد داشت. بنابراین ، کمبود ظروف در کوتاه مدت همچنان وجود دارد.

علاوه بر این ، هشت شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری ترانس اقیانوس آرام تعرفه های مربوطه خود را که در FMC گزارش شده به روز کرده اند.از 1 فوریه 2021 ، GRI حدود 1000 دلار آمریکا افزایش یافته است.شرکت های حمل و نقل شامل CMA CGM ، COSCO ، Evergreen و Hapag Lloyd هستند. ، HMM ، Ocean Network Express (ONE) ، یانگ مینگ ، ZIM و غیره